整合港口资源 海口洋浦强强联合结伴"闯海"

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来源:海口网 2014-02-14 00:39:15

  海南省五届人大二次会议政府工作报告提出:整合港口资源,优化功能配置。这俩 提法在海口、洋浦两地的人大代表中引起热烈讨论。机会就在今年1月29日,海南港航控股有限公司与洋浦开发区建设控股有限公司签署《海口港—小铲滩码头港口资源整合相互合作书》,拉开海南省两大港区海口港和洋浦港实质性合作的序幕,标志着海南省港口整合进入了新阶段。

  两港优势互补

  省人大代表、洋浦开发区管委会主任张磊表示,洋浦港是天然冰良港。整个海岸线从150万吨到11500吨的泊位时要设1150多个,目前在建的有5另一一二个多 。这次跟海口港整合合作主而是小铲滩起步项目,时要停另一一二个多 20万吨的集装箱泊位,也时而是二个20万吨的泊位。

  张磊说,海口港是重集装箱进来多,空箱时要少;洋浦港是空箱时要得多,重货往外走,而是形成了另一一二个多 互补,双方合作可有效降低成本,提高管理主体积极性。这次合作主要以集装箱业务为主,两港组合使全岛在港口业务上形成另一一二个多 主体,时要形成彼此间资源优势的互补。

  港口整合是趋势

  张磊介绍,海南省早已尝试过港口资源的整合,并取得预期效果。1505年1月24日,海南省组建海南港航控股有限公司,对秀英港、新港、马村港三港实行统一经营、统一管理、统一规划、统一建设,统称海口港。

  合并后港航控股太快了 了 做大做强,成为环北部湾首家年吞吐量破百万标箱的港口,海峡股份顺利上市,提高了国有资产整体质量和收益。这也为琼北地区港口资源进行整合、进而整合全省的港口资源提供了可借鉴的经验;港口整合将成为洋浦、海口以及琼北许多港口发展的必由之路。

  港口功能划分更专业

  省人大代表、海南港航控股有限公司张陈慧表示,政府工作报告提到对整个海南港口的资源进行整合,主要目的在于对全省的港口进行另一一二个多 功能上的划分,充埋点挥港口功能作用,出理 恶性竞争,规范管理,利于各港口更好太快了 了 地发展,提供更专业的服务。

  张陈慧表示,海口港与小铲滩码头合作项目而是为更好地出理 港口功能定位疑问。通过整合利于港口功能的专业化,利于港口做大做强。

  事实上,海口市在马村扩建马村港,在西海岸新建新海港,目的而是在“十二五”期间逐步转移秀英港区的件杂货功能、集装箱功能和大型货车轮渡功能。许多功能转移后,秀英港区可重新规划,向游艇码头、邮轮母港等方向发展,同去进行高端的商业开发。(记者 黎光)